29日のブログ

昨日のブログはスキップしてしました。
よって、これが、昨日分とします。

TYCのクルージングで岡山県に来ました。午後から14mくらい吹かれて、加えて向い風と波とで嫌になった。
既にI女史はポンツーンに到着していた。久しぶりの再会となりルナ艇長とも会話が弾んでい大宴会のあと、時計をみたら23時30分、まあ、長い時間話した。

大宴会はポンツーンから歩いて直ぐの所の温泉であった。飲み放題の為、ビールや日本酒、ワイン等、沢山飲んでた。I女史はKさんとSさんがいないので、残念がっていたが明日は会えるからと、納得していた。

ユニファイねじプラグ

燃料の油水分離フィルターのドレンプラグが入荷したと連絡があった。
結構時間がかかったので、１本のみ製作してくれたのだろう、綺麗な仕上がりだった。

折れた樹脂プラグは接着剤でくっつけて、一応、樹脂プラグを取り付けての簡単な漏れテストをやってみたが問題ない。ただ補修した樹脂プラグだから、何かのはずみとか、燃料との化学反応などから接着部が外れたら、それこそ軽油じゃじゃ漏れ。
杞憂と笑われるかも。

金属プラグは、Oリングのおさまりの問題もあるが、たとえそこから漏れてもポタポタ。
週末のTYCクルージングを終えてからの取付けとなる。本来は新品を買えば問題ないんだが、工夫すれば使えるので・・・。

県民局

今日はNPOの理事長と県民局を訪問した。
その前に、近くで昼食をする。名物かつめし、なかなか美味い。
食事を摂りながら、理事長と打合せをおこなう。

予定の時間より少し早めに、県民局の担当部門へうかがい、助成いただく事項等の内容説明や諸々の相談などをする。そのなか文書段落と数値端数記述のミスがあったので、その箇所修正が必要となった。
申請の文章はチョットくどくど書き過ぎたようだが、新たな活動もあったり、リテラシーもあるので、仕方ないかと。審査される方の理解がどこまで得られるか。

理事長に修正版を提出していただく。

公園を散歩

昨日とはうって変わった天気。
年齢恩恵というのか、パスを見せると無料で施設見学ができるらしい。規定のカードに顔写真を貼り付けて、それを指定されているところで見せればいいようだ。昨日、初めてそんなことを聞き、早々に写真を印刷してカードに貼り付け、近くのパス利用施設に行って、散歩を楽しんだ。
ここを訪れたのは何十年ぶりだろうか・・・。兎に角、整備はゆきとどいており美しい。

来月はバラの催しがいろいろあるようで、とても賑わうだろうから、休日とか催し日を避け、コーヒーとサンドイッチでも持ってピクニックをと考えている。勿論、屋外のベンチを利用して・・・。ヨットもいいが、このような休息もいい。

レストランから海をみる

正面がレストラン

このベンチで休息、ひと息つく。
次回はそこで昼食でも・・・。

古いパソコン

OSの古いパソコンをaloneでニューペックに利用する。前にも投稿したこと。
テストも全て完了して、いざ艇で使おうとして、スイッチを入れると、パスワードをきいてきた。古いパスワード入れるとはねられた。思い当たるものを入力するも動かない。

これで終わりとおもい処分するしかないと決めた。
しかしなんと今日、それを書き留めていたものが見つかったのであります。勿論、嬉しい限りだが、よくよく考えると、その書き留めていたのを忘れる自分を再認識することになる。ここは嬉しさに倍増した哀しさに直面する羽目にもなったわけであります。

なんとかパソコンは予備機に位置付けられたが、これからそれをみるたびに・・・。
古いパソコンと古い何とかと、古いものばかり。だけどプラス思考的には、どちらもまだ捨てたものではない、か。

海保講習会

海保講習会にルナ艇長とSチャンとで出席した。
昨年は航海中だったので、追加講習を受講したが、今年は定例講習会に出席できた。
出席者には、昔からの知り合いもいらっしゃる。

講習の後、意見交換会があったので、保安部の海の安全情報で、先般の春の嵐の際に、警戒態勢の発令があった。そのあと次々と情報更新の発令が出される中で、態勢が体制と書かれていたことをお話した。

海保からは、TYCの出入港の水深が浅くなっている情報や海苔網の撤去時期などの説明があった。
専門官から今年もまた航海に出るのかと聞かれたので、遠くへの予定はありませんと申し上げた。レース等の予定も聞かれた際は、ルナ艇長が応えられていた。

ボランティア活動のひとつ、その役割は地味がいちばん。

神威岬

TV番組、遠くへ行きたいの録画を見てると、北海道特集で、札幌と小樽の次に神威岬の映像が出てきた。
積丹半島の岬で、大きな岩がそそり立つ風景が映されていた。この沖を僚艇ルナとで一往復した。この沖を航行するのは結構ハードだったような・・・。まあ、北海道の海域は厳しかったから、何処も同じだけど。
そういえば、神威ブランドのお酒も買ったような記憶がある。懐かしい映像だった。

岬の旅館のようなところので、風呂と夕食を頂き支払いの時、高くてビックリしたことを思い出した。帰りはその港をスキップした。

週末いろいろ

TYCの会議の後、行政関連の発表会に参加する。
戻って、艇に給水。タンクは２個ともスッカラカンだったので、給水に時間がかかる。これは来週末のクルージングの準備のひとつ。この水は飲料としては使わない。

M艇長にニューペックのクルージングルートのファイルを頂き、インストールする。ことわってルナ艇長にもファイルをメールする。

エンジンを掛けると一発でかかった。気温が上がったせいもあるだろう。油水分離フィルターのドレンプラグはまだこない。Kさんにプラグ用のシールリングをお願いした。何種類か準備しておくとのこと、助かる。

ルナ艇長がTVニュースのインタビューにでておられた。本人曰く偶然とのことだったが、その内容が工楽松右衛門翁のこと、なんと的を得たものかと驚いた。TV関係者には、昨年の航海の話もされた由。
そのことをTYC会議が始まる前に話すと盛り上がった。映像をDVDに思ったが、何度試みても、録画したものが他のTVでは一度足りとも再生されたことがない。それを先ほど思い出した。

このように、週末いろいろ。

恒例の・・・

月一恒例の会議と懇親会の日。わがまま言って少しだけ遅めの出社をさせて頂く。

会議はいつものメンバーに新人も加わり、それなりの成果だったように思う。
懇親会は、いつもように楽しいひと時となる。
お酒では、獺祭とか八海山などが飲み放題のメニューにある。それも一人3000円の宴会。大手居酒屋のなせるわざかな。

そういえば八海山は、白石康次郎さんのスポンサーだったと思う、応援せねば。
帰りの電車は結構満員状態だけど、たまにはいいかと、好きな曲を聴きながらの帰り路。
今、やっと座れた。

これといった・・・

午後、旧知から電話があり、転勤で云々と連絡があった。
優秀で若い人だから、どこに所属してもいい経験になるだろう。そのうち一杯やろうということになった。

友人のRさんは午後の便で日本の戻るとメールがあった。出張先では色々収穫があったとのこと。こちらも若いから、なんでも挑戦すればいい。経験を積むことが一番。まあ、忙しい人だから、来週でも会えるかな。

愚生のほうは、これといったのは、なにもない。強いて云えば、NPOの行政申請の書類案を作成して、先ほど理事長へメール差し上げた。一日、ベンチウォーマー。

男の装い

男の装いは、ジャケットは丈短め、パンツも細く短め。これが今どき。
半世紀くらい前になるかな、トラッド全盛の頃、それに拮抗するが如く、マイルス・デイビス着用のコンテンポラリースーツを思い出す。

当時のコンポラのジャケットは細めで、サイドベンツは浅く、襟も細め、前ボタンはひとつ、ポケットは少し斜めカット。
シャツはタブかピンホールカラー。靴はタッセル、少し先の尖ったスリップオン。
彼がトランペットを吹くシルエットはなんとも絵になり、憧れであった。

今どき、どこでも誰でもジャケットは丈短め、パンツも細く短め。50年前の当時コンポラに少し似ているところもあるが、洗練さは昔のその方が上のように感じる。

服装といえば、セーラー服やダッフルコートなんかは、日本の学校の制服と化してるところもあるが、ともに海軍の制服。
それに米国トラッドの代表格、ブルックブラザーズは、半世紀前の更にひと昔まえ、米陸軍の制服をデザインしたんじゃなかったかな。

男の装い。contemporaryの意味・・・。

調達と言えるほどの・・・

懸案の油水分離フィルターのドレンプラグをプロショップで探す。当然、同じもは無いので代用品をお店の方に相談。
壊れたプラスティックプラグを持参してたので、ナットゲージに合わせるとユニファイの1/2 であることが判ったので、取寄せて貰うことにした。これひとつの調達。多分SS材。
ストレートネジなので、漏れ防止にシールテープを使うしかない。取り敢えずこれで応急処置をやっておく。エポキシやシリコンなどのコーキング剤で耐油性のものが見当たらないので、ここはネジっておくのが一番かな、またシールテープは耐油性なのでそれを使う考えだ。念の為に六角部の接触面用にOリングも準備しておこう。

次は調達と云えるかどうかだが、要は船舶用の免税軽油の今期分の申請をする。ただ昨年よりは少なめにした。
その前におこなう昨年度の実績報告では、係官が添付の納品書や領収書をチェックしながら、あちらこちら航海したんですねと、また日々の使用実績一覧表のチェックでは、丁寧な内容であるとも。月末には今年度の免税券が発行される。

両方とも、調達と言えるほどの・・・。

荒天警戒態勢

低気圧接近による第一警戒態勢の勧告が海上保安部から出されている。警戒指定された港はもとより周辺海域も暴風波浪警報が発令されている。

昨年の航海中、特に太平洋側の東北から関東にかけて、ピンポイントの当てられた港での警戒態勢を何度も何度も受信した。避難態勢を整えよとか、走錨防止云々や、船橋・無線当直、国際VHF16ch、AIS常時作動などなど、様々な勧告や指示命令が出されていた。

まだ４月だから、今日のはメイストームじゃないだろうけど、春の嵐であることは間違いない。この低気圧、昨年と同じような時期に日本海で発生した、厄介な自然現象である。
昨年は数日間次レグを阻んだ。往航日本海では、海上保安部の海の安全情報を受信登録する方法を知らなかった。

その沈殿中、直径60㎝の筒型フェンダーは艇と岸壁とに挟まり丸が四角に圧縮された。その力たるや・・・。兎に角、嵐は怖い。
人間はこんな時は、何か安全なものに包まれジッとしておかねばならない。強くもあるが弱いもの。
外は益々風雨が強くなっている、荒天警戒態勢の指定港が少しづつ増えてきている。海上も大変だが、陸地はもっと大変だ。

油水分離

燃料フィルターのドレンポットのドレンプラグが壊れたことは前稿の通り。
部品はwest marineで入手するしかないが、ドレンプラグは殆ど使わないので、孔を埋めてしまってもいい。その場合の耐油性のコーキング剤を探しているがなかなか見つからない。

今日も探してみたが、耐熱・水等はあるも耐油がない。多分、プロショップでないとないようだ。
本来対策は、west marineで、ユニットを買うか、ポットのみを買うか・・・。完全なものにするには、ユニットを買うが一番、円高の今がチャンス。しかしFedexの運賃がユニット価格の50％位となる筈。これがなんとも・・・。

やはり油水分離フィルター、無いと不安。ルナは２系統設置している。

桜の絨毯

煉瓦道に桜の絨毯が敷き詰められた。桜木は葉桜となり、これはこれで美しい。
昨日は一杯飲んでの午前さま、夜道は日が暮れないから夜桜散歩をする。月光と桜、深夜の風景ひとりじめ。

週末はチビギャング襲来、ゆっくりと思っていたが、そうもいかない。

ギリギリセーフ

昨日、I女史からメールがきた。blogを読んで、明日は会議か、皆さん元気か、今年のセーリング予定は、などの内容。
女史とは昨年の航海での佐渡島出来事や、新潟市内での間接対応で凄くお世話になったり、また東北から関東にかけての乗艇と・・・、ルナ艇長と共通の古い旅の友人である。

今月末にクラブクルージングをやると連絡、是非おいでよと返信すると、じゃア参加と。
女史は、少々の荒天でもギャレーで料理する。先の航海のエピソードのひとつに、釜石沖で濃霧に包まれ、風に吹かれ、波にもまれ、逆海流に阻まれた時、ルナのオーナーズチェアに座り、何食わぬ顔だったと聞く。所謂、猛者セーラーなんですよね。そのセーラーに久々に会える、とても楽しみである。今朝メールでルナ艇長にも連絡した。KさんやSさんも懐かしがることだろう。

その後、夜遅くRさんからメール返信がある。青島から戻ったかとの問いに、戻ったが、今度は杭州だと。彼の忙しさは半端ではない。
こんなことがすぐさま通信し合えるメールとは、なんとも便利な道具である。今更かな。

今日は覚悟の長い会議。その後の懇親会は2次会と進み、この時間帯に帰路途中。既に家を出て15時間をゆうに超えている。しかし、いつものメンバーと異なるので、新たな、楽しいひと時を過ごした。

blogup、ギリギリセーフかな。BGMは沖縄民謡、これがまた酔いを誘う。

窓の外

窓の外の桜は７割が葉桜となってきた、それもみるみるうちに。用事のついでに散歩をすると、枝垂れ桜の大きなものは満開、そのほかのソメイヨシノも散り始めてはいるもまだまだ美しい。

日中は穏やかな天候なので、ご婦人達は桜の下でお花見小宴をなさっている。またベンチで雑談の方々もいらっしゃる。多分、皆さん、ここにお住まいの方であろう。散り始めた花びらを掃除の方々が履き集めているが、結構な量だ。
何年か前に、路を煉瓦敷きにしたり、門扉をクラッシックなものに替えたりして景色を変えた。この季節はそれが特に映える。

用事というのは、国際VHFの電波料600円の支払いで、つまりヨット仕事である。
郵便局でその手続きしながら、振込料のほうが高いのではと心配する。
この無線、航海中には随分と役にたつ。港の入出港時の大型本船や巡視艇との連絡には欠かせないものだ。
北上した日本海でも、小樽から南下し長崎に向かうセーリングヨットとも交信したりした。僚艇ルナともよく交信した。そういえば、数年前にルナとで島へクルージングしてる最中、超大型船に出くわした。早々に警戒タグボートが近づき、大きなスピーカーで注意喚起、つまり怒鳴る。ルナ艇長は国際VHFで、怒鳴らなくても無線16チャンネルをワッチしてますよ、と。
この国際VHF、あると安全・安心、そしてとても便利。

明日は朝から一日中会議、その後は懇親会があると案内が来てたので、出なければならない。長い一日仕事になりそうだ。

窓の外の桜、5月頃には葉っぱで一杯になる、この緑もとても美しい。

最低気温

明日朝の最低気温は今朝よりかなり低いとのこと。霜注意と天気予報で言っていた。
風がまだあるので寒く感じる。
最近は天気のことばかりblogに書いているような気がする。こんな日は、キーボードタッチが進まない。
そういえば、左手の親指を伸ばすと痛い、これキーボードタッチの影響。iPadは親指のみで文章を書くので負担が大きいのだ。
揺れてるコックピットでよくblogを書いたな、そういえば。

明日朝の最低気温は低いようだ。

やっとできた

今日は小雨が降り寒い。海上は今日も強風警報や注意報が出ていた。

先日からトライしてたニューペックの導入とそれを動かすドングルの処理ができた。古いGPSも７年前のドライバーを探して対処、結構手間取ったが、なんとか使えるようになった。

ニューペツクは電子海図と認定はされてはないものの、ほぼ同じ。航行には欠かせないナビゲーションシステムで潮流や潮汐も表示されるからとても便利。またパソコンに導入された海図をGPSで作動させる仕組みなのでネット接続の必要がない、これが利点でもある。

しかし機器のパソコンが故障したり、GPSのドライバーのバージョンが合わないと作動しなくなる。いわゆる、にっちもさっちもいかない状態となる。日本水路協会の注意書きには本海図との併用をとある。それもあるが、予備機もあったほうがいい。

航海する時、愚生には必要不可欠な機器だがいつも使うものでもない。もったいないので、古いものをアレヤコレヤと工夫、今日は予備機がやっとできた。僚艇ルナも予備機を備えている。

風が強い

海上保安部の海上気象情報が強風注意報を知らせてくる。
太平洋側にある前線の影響か、ここのところ風が強い。灘につながる内海のほうだが、今は強風警報が出ている。
風に吹かれると肌寒く感じるが、薄手のコートを羽織るほどでもない。雨でも降ってりゃ別だが、そんな空模様でもない。

昨年は春の嵐、メイストームに遭遇、苦労した。
春先の天候は安定しない。

満開の桜みち

午前中、パソコン２台を使いヨットの関係と NPOのことなどをやった。
ヨットの関係はニューペック、電子海図の作業で、専用ドングルの起動ソフトがなかなかうまくいかない。実は昨夜からやっているが、なんとも完成の目処が立たない。

昼から満開桜道を散歩する、なかなか見ごたえがある。昨年は咲かなかった枝垂桜が今年は見事に咲誇っている。ソメイヨシノの幾本かは、未だ蕾のままだったり、蕾さえないものもある。
夜桜用の提灯は今年はないようだ。提灯が古くなっていたのでそれが理由か、それとも他に理由があるのかと・・・。竹林と桜のコントラストも美しい。これから新緑の時期になる、木々に緑が戻りそれはそれで美しい。樹木や芝などよく整備されている。

今日の満開の桜みちは、週末にかけ桜色の絨毯道となり、その先は春本番。
そしてセーリングも本番。

自然現象

午前中はNPOの総会があり、皆さん集まった。
理事長より昨年度の事業実績、決算書の報告がなされ、異議なく終えることが出来た。
今日は小雨模様だったが、気温が高いので、濃霧が発生、海上注意報が何度も発令されていた。

今年度の事業予算申請案を策定中だが、新たな取り組みが評価されるとのことで、そこの創出が難しい。先日も理事長とで県民局を訪問して意見交換などする。
来週早々には原案を理事長へ提出出来るように、今も作成中だ。

ああ、blogもあったと・・・、こうして投稿している。
周辺の桜はほぼ満開、夕方だったか谷の方にかかる霧と窓の外の桜のコントラストがとてもいいことがわかる。このような、自然現象は素晴らしい。

春爛漫

九州の友人からヨットのアクセサリーと音楽CDの贈り物が届いた。なんとも嬉しい限り。彼は博多クルーでもある。

今夕の海峡大橋の橋脚は70%以上は霧で隠れていた。ワイヤーの紅色のイルミネーションも途中で霧の中、それも透けてるような気配はない濃い霧。

桜はどこも此処も美しく咲いている。小高い丘には千本弱の桜があり、ソメイヨシノをはじめ、枝垂れ桜など、とても美しい。窓の外のお気に入りも満開に近い。

海峡は霧、丘の上は桜、春爛漫。あゝ春爛漫・・・。

なんやか用事はある

なんやかや用事はある。
会社への簡単な連絡事や昨年の航海の残務処理をやったり、NPO関連の書類整理など。このblog投稿もその用事の中のひとつ。

昼前、近くのショッピングモールに出かけたら、幼児たち参加の交通安全イベントをやってて、それも結構大掛かりな感じだった。夕方のニュースで今日から全国交通安全運動と紹介していたので、ああ、そうだったんだと。
幼児たちも用事はある。これ、駄・・・、ではない。

やっと・・・

やっとコートをはなせた。
上着は冬用だが、今日は一日中、曇りがちなので丁度いい具合だ。

桜はあちらこちらと咲き始めている。車窓からも見えるソメイヨシノ、如何にたくさん植樹されているかだ。
しかし、今週は天気がぐずつくようで、花見には適さないかも知れないが、なんやかやと工夫して楽しむものだ。

ラグビーの日本代表のユニフォームも桜ブランドだったとおもう。この季節に外国から日本を訪れてる旅行者は桜を楽しまれることだろう。
今日も新幹線駅は大勢の外国人旅行者が目についた。それに新入社員もだ。

道具、回帰する。

マックブックエアー。
シンプルデザインだが、キーボード部に手のひらを置くスペースがあったり、適度な重さもいい。
昔、初めてパソコンを使ったのが、マッキントッシュだったので、違和感もない。
まだPowerPointのない頃に、macdrawなるソフトを使ってプレゼンテーション資料を作ったりした。テンプレートと定規、鉛筆の要らない世界がここにあると当時おもった。愚生にはとても衝撃的な道具登場と記憶している。

道具、回帰する。とは、ちょっとオーバーな表現かな。
一昨日は一日中使い、昨日は電車の中でも使ってみた。漢字変換時のダブルエンターとトラックパッドの扱いに馴染むと全く問題はない。
オフィスソフトが使えるので利便性も高い。また同じような機能のアップルソフトもインストされ、office word類似にpagesというソフトがある。この標準フォントが見易くて、心地いい。

グーグルのOSアンドロイド がマイクロソフトのそれを抜いたとの記事を読んだ。アップル製品を動かすのはiOSだったかな・・・。はじめからそんな競争に加わってないように思えるが、どうなんだろう。

子供の頃、興味深いなにかを手に入れると枕元に置いて寝ることがあった。ここ数日、その状況にあるので、マックを使う時間がどうも・・・。

ハマったな、遊び心を刺激するマックに。

昼間はポカポカ陽気

朝のうちは肌寒く感じたので、薄っぺらなコートを着て出社したが、用事で出掛けた際は、ポカポカ陽気の感じだった。

今日は夕方の会議後に歓送迎会があって、その帰りはやはり肌寒く感じた。

本来はコートは要らない時期なのだが、まだまだ着ている人も多くいる。

駅は新入社員だろう、集団で動く若い人たちが目立つ。この若者たちも薄手のコートを羽織っている。

外国人旅行者はTシャツ姿もあれば、厚手の上着を着ている人もと様々。

今週は気温が高いようだから昼間はポカポカ陽気になるだろう。桜の蕾も一気にひらくかな。

キャビンのアイデア

昨日、友人が艇を訪れてくれた。愚生の一番若い友人である。
彼とキャビンで話をするなか、ある資料からお互いの考え方をぶつけあう。
そうすると色々なアイデアが生まれてきた。早速、彼は要点をボールペンで記録する。大方の概念が出来上がった。

今日は天気がいい。風もいい。こんな日はセーリングなんだが、マックをいじることに専念している。アップル、これも面白くのめり込む。
そうそう、油水分離フィルターの掃除とポット部の壊れた穴塞ぎの準備もやっておこう。

キャビンのアイデア、面白い。なにかに繋がればいい。

グーグルマップとパックマン

グーグルマップにパックマンが登場してるのに驚いた。
ウイルス、まさかとおもい調べると、どうもエプリルフールのそれらしいが、よく解らない。結構大きな音で動き出すのでビックリする。

今日は友人とで艇をのぞき、そのあとお城を見にいく。数十年振りだったので周辺の変化にビックリした。そのあとは東に向かうなど、結構ドライブした。

しかし、グーグルマップとパックマン、そのうち消えるのかな。
エプリルフール・・・・。