休みはあるようで・・・

今週と来週は立つ続けにNPO関連の行事がある。
セーリング教室などの動的なものではなく、どちらかといえば静的なそれである。今週は会議、来週は助成等を受けるプレゼンテーションだ。

艇のほうはといえば、メンテナンスアイテムがある。ひとつはスターティングモーターの起動スイッチの交換、それにオーニングの補修。

勿論、本業もやらねばならない。今日は出勤場所が異なり遅め電車に乗っている。夜は懇親会があるので、遅くなる。

今朝は霧雨が降り、山は霧が湧いている。
明日はプライベートな用事で、その山のふもとまで出かけなければならず、休まる状態ではない。

昼食の担々麺に間食のあんぱん

セーリングするときは、間食に薄皮あんぱんを持参することが多い。またコーヒーにこの小さ目薄皮あんぱんの相性が意外といい。名古屋の喫茶店での有名モーニングに、あんこがトーストに付いてくるという意味、よく理解できる。

それにバナナも欠かせない一品だ。栄養価は高いし、空腹を満たす簡単果物は、これ以上も以下もないように愚生はおもう。

ポイントリーフの時などは、コックピットにバナナと小型あんぱんを置いとくと、安心このうえない。

奥にみえる担々麺、インスタント麺ではエースコックの担々麺がなかなかいける。
擦り胡麻と辛めのスープがなんとも美味く、ついつい飲み干したくなる。この時は飲み干してしまったようだ。

本当はギャレーで簡単でもいいから、手を加える料理をやりたいが、気合あるのみ、なかなか着手出来ずにいる。
そのうち工夫してみたいとおもう。要は温めるだけでいいよう、下拵えをやっておけばいいわけだから。いろいろ考えてみると、遊び方は結構ねむっているから面白い。

あんぱんはヤマザキのそれがいいようだ。

海面近くからの風景

テンダーから、アンカリング中の3艇の写真がルナ艇長から届いた。海面から改めてみる風景もいい。勿論、blog用にだとおもうから今夜もがっばって投稿。

さて、欧米人のセーラー達は、なんの躊躇いもなくアンカリングをすると雑誌などで紹介されている。確かにテンダーさえあれば、ことのほかいい。
また係留費用がかからないこともいい。何より非日常にはもってこいだ。

これに関連するエピソードがある。Sさん曰く、ある艇を行政保有のSヨットハーバーに3日間繋留したらなんと6万円を超える請求があったと。それも間の1日はハーバーは休みだと。キャビン夜話のなかで嘆いておられた。

今年のアンカーレッジランデブーは、間際に都合で来れない艇があった由。一昨年、第1回のときは多くの艇が集まりそれは壮観だった。絵になるとは、これをいうのではなかろうか。
このブログの2013年6月投稿分に、その光景をご覧いただける。と云えば、Ｏさんのアクセス基本量を超える案内かもしれない。

愚生は年に2度アンカリングするけど、今年はセーラーの方々をお誘いして、それこそ近場で回数を増やしてみようかと。月夜の海にアンカーロープの長さ分を風に任せて漂いながら、ランプの灯りの非日常空間で盃を傾ける。そこでキャビン夜話も存分に味わえるでしょう。走錨、これには細心の注意をはらって。

3艇が居並ぶシーン、それも海面すれすれ、ルナ艇長撮影。

テンダーで迎えに来て下さったSさんの後ろ姿。

こちら向きの方はＦさん、後頭部はＳさんと愚生。

吉田アンカーレッジランデブー

昨日から、吉田港でヨット協会の行事に参加してた。西宮からFさんも加わり、行事の趣通り、沖アンカー、錨泊をやる。海底はマッド、岸辺は岩だらけの風景だ。

はじめの写真、Sさんが、テンダーを漕いで、各艇へ迎えにいっているところの、それである。。

この晩はBBQパーティー、皆さんよくお酒を呑まれる、2次会を終えることには0時近かった。暗い海面をテンダーを漕いで沖に泊めてる艇へ戻る。デンダーから、各自の乗り移り、その日は終了となる。

翌朝は、Fさん料理のベーコンエッグをご馳走になる。それぞれ、コーヒーカップやスープカップを持参する、勿論、武器のひとつである、お箸も。

その後、写真にあるようにルナ艇長がテンダーを漕いで陸上に用足しに。途中、思案？しているが、すぐさま漕ぎ始める。そのシーン。

吉田を9時過ぎに出航して、14時に泊地に戻る。
Hさんに舫のお手伝いを頂く。そしてOさん曰く、blog更新してないやん、と、ハッパを掛けられた。仰る通り、少々サボっていたので、眠りこけながら、アップしているところです。

Oさんはいつも就寝前にblogを読んでくださるとのこと。また、blogの文章を読みながら、ルナ艇長のロングクルージングの時などは、ネットの地図で位置関係をチェックするそうだ。ただ、そのアクセスで契約量を越えると課金されるようで、注意がいるとのこと。これらをおもしろ可笑しく話される。ここには書けないようなことも・・・。

今年でランデブーは3年目。BQQのあとには抽選会があり、子どもたちがお喜びだ。今年の景品、それが何であったか、またアップします。

Sさんがテンダーでお迎えに

翌朝のテンダー移動中のルナ艇長とFさん
艇長は何を考えていますか

思案の末に漕ぎ始めました。

巨大船の通過

今朝の海峡はLNG巨大船が通過している。周辺には数隻のタグボートが警戒にあたる。西の方にLNG基地があり、そこへ向かっている。その途中には、このタンクを作るメーカーがある。液化天然ガス、日本のエネルギー源で欠かすことのできないものだ。

石炭ガス、石油ガスなどを経て、天然のガスを液化して輸送する。それをベーパライザーで再気化させるんだったかな。知恵と技術の結集、なんとも素晴らしいものだ。液体にして大量輸送することや荷役の仕組みなど物流コストのバランスも凄い。

この海峡を行き交う船の統計が先日何かに掲載されていたが、その船舶数を凄い。
向かいの島には船舶の管制塔、マーチスがあるが、特に今日のような巨大船の通行では神経を使うことだろう。

梅雨の曇り空の下、海峡は西流に乗った巨大船がゆっくりと進んでいる。普段、考えないことがチラっと過った。

還暦ブラザーズ

友人と久しぶりに会う、その折、彼の知人の紹介を受ける。彼とはかれこれ20年の付き合いだ。
仕事の関係で海外に一緒に行くことが多く、道中、いろいろな出来事があった。懐かしい想い出である。

そのなか、バンガロールでチャーターした車の降り際に、契約外の料金を要求されときの交渉事は面白かった。
目的地の途中の、ある場所に立ち寄ったことが追加料金だと言い張るドライバーとそのボス。その二人を相手にドライバーの携帯電話ひとつで二元交渉をはじめた。ハードネゴの末、チップで終わらせた。これはその友人が交渉。

その帰国時のムンバイ空港、同行の女性が会社精算の現地通貨を換金しようとしたら、換金場は窓口を閉めてサボタージュする始末。要は外貨との換金をスンナリとやらない。ここでは愚生の出番、単語を並べてまくしたてたら、相手は降参し窓を開けた。
後ろを見ると、俺も私もと大勢の人たちが列を成しているが、その女性分の換金を終えるとピシャリと窓を閉めてしました。

気づくと愚生の換金もままならず、だった。まあ、そのうち訪れるかと諦めたルピア、今もデスクの引き出しにある。

そうそう、還暦ブラザーズとは、友人と紹介を受けた方と3人でコーヒーを飲みながら意気投合、友人が命名した。

空も湾も灰色

空も湾も灰色、水平線は更に色が濃い。
出がけは小雨、気象庁のレーダーでは、薄っすらと雨雲がかかっているが、それは数十分で移動するような絵づらだ。時間の都合もあり、仕方なく小雨のなかを歩く。

街なかに出ると高層ビルの上部には霧がかかり、山は裾野から霧に覆われている。梅雨の季は鬱陶しくもあるが、このような風景はいい。

昨晩テーブルに枇杷があったので産地を聞くと長崎とのこと。少し面倒だが薄い皮を剥いてかじると、枇杷の風味がとてもいい、指の間から大きな種がポロッと落ちた。風景もいいけど旬の食べ物もいい。