見上げると初冬・・・

　周辺を歩いて見ますと、晩秋から初冬に・・・、外の風景が変わってきました。ルナ艇長は小豆島寒霞渓登山と紅葉をこの時期の恒例とされています。昨年は前後の行事で断念しました。今年も、前後の行事が出てきて、どうするかと思案中では・・・。
　寒霞渓の紅葉は見事でして、また、山頂から瀬戸内海をみると、それは素晴らしいものです。
泊地はいろいろですが、草壁港がアクセス一番です。12月になると、登山口迄のバスの運行が無くなりますから、11月となるのですけど。2艇で行こうと思ってます。帰りは、室津のばあちゃんのお好み焼きか、旬の牡蠣か・・・。
　ふっと見上げると木々が色づいていました、マフラーの季節。


夜の紅葉

古事記上つ巻

　少し早めの昼食をと思い、外へ出ると、たまたま知人達に出会い、
では一緒に蕎麦でもと、云うことで、近くの蕎麦屋でそれぞれ好きな蕎麦を食す、それは「鴨なん」であり、「鴨せいろ」であり、でした。
　帰り際に、いいものあげると封筒を貰いました。
中味は古事記の糸綴じ複製本で、古事記記念切手と平城宮跡の絵葉書、勿論、古事記の上つ巻の写本複写と解説文が入ってました。
　今年は古事記が完成して1300年目の年なんですって。
古事記、インターネットで少し調べて見ますと、様々な地域名が出てきます。驚くのは、播磨灘の西にある家島も名を連ねるのです。
　折角の機会、少し歴史に触れてみようと思いました。
それに古事記編纂1300年切手シート、なかなか艶やかです。この時代の美意識、凄いものを感じます。
　一方、正倉院展（名称は定かでない）も行われているとかで、今日の朝刊でその記事と写真を目にしました。
　古事記のそれと併さる、縁を感じる今日、いちにちでした。
歴史と文化を辿ると人の足跡、ひとつの回廊に・・・、東アジアにもそれがあるのでしょう。
　そうだ、家島神社に行ってみよう、晩秋の風にのって・・・。

ルナ艇長のcoffee break

ルナ艇長の喫茶店は海洋センター。
TYCから1時間チョットでして、喫茶軽食のお店があります。なにが美味いか、名物カツ飯・・・。
　入出港では、一文字堤防があり、浅瀬もあるので、注意が必要です。立派な岸壁があります。残念ながら海洋センターの絵はありません。今度行ったら写しておきます。

右奥（東側）が浅瀬です。

 

左奥（西の北）がTYCで右奥（東の北）が海洋センター。

右上の堤防が一文字です。

ダブルスイッチ取付け

　エンジンのスタータースイッチを「ここぞ」ってところに取付けました。ここぞは、写真のそこ。今日はブルースカイ艇長（技術顧問）が不在でしたが一応仕事をこなしました。
ルナ艇長に電動ドリルをお借りして、エンジンのスタートスイッチをキャビン内に取付けました。
　エンジン近くにスイッチを設けることで、バッテリー低下等のトラブル時、デコンプ操作しながらのエンジンスタートすることが目的です。
　ターミナル処理もなんとか、こなしました。技術顧問の最終チェックを受けてネジ止め固定します。電線は回転体の横を這うので、インシュロックを随分使いました。ターミナル等、ルナ艇長のチェックは問題ありませんでした。
　よってコンソールボックス修復は本日お休み。プラ製のスクレーパーを手に入れたので、それを使い、古いシリコンシーラントを根気良く取り除きます。これ、窓シールからずーっとやってます。結構プロの域かも・・・。
　ルナ艇長は昨日、海洋センターまでコーヒーを飲みに行ったとのこと。いい風やったと満足げでした。羨ましい限りです。「たまには艇を出さんと」と、ハッパ掛けられました。勿論、そうしたいのはやまやまです・・・・。

エンジンhour meterメーター上の黒いボタン、これが、そのスイッチです。
エンジンカバーを取り外す時、邪魔にならない位置、それが「ここぞ」って位置なんです。
左右のネジ止めは技術顧問のチェックを受けてから。

エンジンカバーを外した状態とスイッチとエンジンの位置関係です。
decompを左手、スイッチは右手・・・、緊急事態は避けたいものです。

裏側、白の2sch線がスイッチ。
左奥の計器は暖房の温度調整レバー、その横はエンジンhour meterです。

潜水艦の翌日はヨット2艇

　昨日の潜水艦の西向き航行のあとを追うように、今朝はヨット2艇が、同コースを機走してました。
潜水艦は仕事、ヨットは・・・。ipodで好きな曲を聴いてましたが、気もそぞろって感じでした。
　昨日は潜水艦をみて得をして、今日は「こっちは仕事やで」って、まあ仕方ない。週末楽しむか・・・。
　そういえば週末はクラブ総会でした。

須磨沖、潜水艦航行

　今朝の車窓からの須磨沖は、平穏な波でした。その海域に黒い平面が動いてるので、なんだろうと目を凝らすと、なんと潜水艦が西向きへ航行してるではありませんか。勿論、浮上しての航行、スクリューからの白波をひきながら・・・。
　写真は撮れませんでしたが、海峡にさしかかるところですから、絵になりますね。
以前、ルナに乗っている時、播磨灘で潜水艦に遭遇したことがあります。潜水艦の浮上時はＡＩＳではどのように表記されるんでしょうか、確認できるのでしょうか、興味深々です。
　以前、知り合いの元潜水艦乗りから、真冬の荒れた津軽海峡を浮上航行する時、当然、艦橋デッキでワッチをする、そのさまは大変だって・・・。
　写真はありませんから、皆さんへお見せ出来ず残念です。私・・・、徳しましたね。

中之島の小さな秋

　リチュームイオン電池で動く船をみた時に、併せて小さな秋みつけました。中之島の対岸の川縁のビルを蔦で覆うプロジェクトが確か進められていたようなことを思い出しました。建築家の安藤忠雄さんの提唱で・・・。
　それに安藤忠雄さんは街路樹は、２重に植樹するといいと言われてました、実際、そうなんですよね。
　写真は蔦を這わせるビルのひとつです。ビルの１階はレストランだったり、バーになってたりしてます。
　先日も難波橋の辺に「ルンバ」と言うバーで一杯やりました、それも、ベランダで。以前から行ってみようと思っていたバーです。
　そうそう難波橋は、別名ライオン橋と云うそうです。今度、それらの写真を投稿しましょう。
御堂筋の銀杏の色づく頃に。
　先ずは、初秋をお感じください。

IVY、昔々のアイビーリーグ流行を思い出します。

手前の樹木も色づいてました。