2011年12月30日金曜日

ルナ艇長の明石港視察報告

 ルナ艇長から、明石港の視察状況のメール配信。
 明石港の陸上よりの視察結果は、1、当日見る範囲では空きポンツーンが有りましたが近隣まで漁船が切迫しており手狭感があります。2、明石ヨットクラブの空きスペースはありません。又、西風により停泊船も揺れが激しくとてもビジターが侵入する事は出来ないでしょう。改めて我が泊地の有り難みがわかりました。
Luna S.K

2011年12月29日木曜日

Kさんからのコメントご紹介

 明石偵察続編について、Kさんから、下記の通りのコメントです。
 Kさんとは誰でしょう?スポーツ万能のKさん・・・ 私のことではなさそうです。私もいろいろかじってますが、バドミントンは5年やっても未だに4部で勝てず、マラソンは4時間、琵琶湖ロングライドは9時間半 とまぁ、ただやってる!というだけです。クラブの人達へ誤解があってはいけないのでコメントします。K
 そうだ、バドミントンもやってたんだ・・・。

明石偵察の続編

 Kさんから、明石焼きなら「あかまつ」ですよとの連絡がありました。うおんたなの市場とその周辺には、多くの明石焼のお店があります。「あかまつ」はお好み焼もあり、お勧めですとのメールでした。ちょっとKさんのご紹介、このブログで何度か登場していただいてます。
 ヨットも好き、山も好き・・・海彦山彦です。それに自転車、マラソンと、まあスポーツ万能。ミシンも上手で服の改造や手工芸もおてのもの、器用です。この正月は槍ヶ岳へアタックするとのことです。冬の槍は美しいでしょうね。
 先週日曜のコーヒーブレイクで、ヨットのシングルハンドの話しから、山もいきつくところは単独行かなーとの意見でした。
 話はゴロリと変わります。明石海峡のフェリーは「タコフェリー」の愛称で親しまれていました。休止から再開に向けていろいろとあるようで今朝の新聞でも取り上げられてました。
 香港のスターフェリーやシドニーフェリーのような活気あるフェリーには、なかなかならないですね。

2011年12月27日火曜日

明石港の偵察

 波浪注意報発令と現実の高波で進行を妨げられたこの前の日曜クルーズ断念から、ルナ艇長は明石港の偵察を陸(オカ)から行った模様です。
 明石は海峡の街で、最新技術を駆使して懸けた世界一の明石海峡大橋にその名前が付いている所です。
 ただ、明石海峡大橋の進入路は神戸市でして、明石は橋のたもととなり、寧ろ、海峡を渡るフェリーボートの休止等で、街へ影響をもたらしております。
 それはそれとして、海峡をまたぐ豊富な漁場を持っていることから、漁港でもあり、新鮮な魚を捌く市場が目と鼻の先にあります。魚の棚(うおんたな)と呼ばれる関西でも有名な市場、年末は特に賑わいを増すところで、関西の大晦日のニュースには必ず登場します。明石鯛、明石蛸などは普段からも有名です。昼網といって、午後に新鮮な魚がお店に並ぶわけでして、魚屋さんが大半を占める市場です。
 その魚の棚、うおんたなには、魚のすり身で作る、蒲鉾、天ぷらなど、大変美味しいものもあります。うおんたなの蒲鉾屋さんは神戸大丸百貨店のデパ地下にも、出店してまして、「三ツ星蒲鉾店」と言います、薄く揚げたてんぷらが、ことのほか旨い。勿論、目の前で揚げて売る仕組みです。
 一方で柿本人麻呂を祀る人丸神社等があり、歴史上も由緒のある所です。その時代以外にも、播磨風土記や日本書記にも登場しているようです。赤石と云った時期もあったようです。
 海峡は畿内(都の範囲)と畿外の分かれ目でもあり、所謂、境界。(海峡の逆・・シャレですか)
まあ、湾と灘の境でもあり、海峡は早い潮も行ったり来たりで、船の航行の難所でもあります。
 近代は子午線135度、日本の標準時のポイントとなりました。また、歴史ある明石ヨットクラブもこの位置にあります、勿論これは20世紀の話です。話は長くなりましたが、先週はその明石へいこうとした訳です。それも、明石焼を食べに、です。
ついでに泊地の状況確認。
 明石焼とはふわふわのたこ入り玉子焼きで、関西風のお出汁でいただきます。
熱々で、初めての人は、たいがい口の中を火傷するんでは・・・。港の近くの「本家きむらや」が美味くて、行列を成す有名店。
 そうそう、ルナ艇長ご夫婦のお気に入りの「干物屋さん」もありまして、ここの干物も絶品です。さて、ルナ艇長の「明石港偵察」はどうだったでしょうか。

2011年12月25日日曜日

天気晴朗なれど・・・

 クリスマス、明石焼を食べに明石へ向かう予定でした。しかし、朝から波浪注意報も出ており、どうするかと思いましたが、まあ、一応、帳面消しやろうとのことで港を出てみました。
 港内で11m位の西風、波は堤防を越えてました。港外へ出ると瞬間的には、13~14mの突風が吹いてました。
 河口のせいもあり2~3m位の波高です。まあ普通は出航しませんね、それこそ、物好き3人組でした。(ブルースカイ艇長は都合で参加できず)
 早々TYCに戻り、キャビンでコーヒーブレイクで。メリークリスマス。
西側の防波堤を波が越えています。
これも同様、防波堤を越えて波が白く砕けてます。
ルナ艇長、防寒帽でのいでたち、暖かそうです。通販で買ったとか・・・。
Pコートをお洒落に着こなすKさん。未だ港内で波は静かです。

2011年12月24日土曜日

再びマスト登り

 昨日、ルナのマスト整備を行いました。Kさんがロッククライミングの装束でマストトップへ、無事に整備完了です。私の時は、曇り、風、Kさんの時は、快晴・・・。日ごろのおこないのせいですかね。(笑)では、写真集をどうぞ。コックピットでは、Mさんが整備部品を加工中。

2011年12月20日火曜日

ついにバッテリー交換

 ついにバッテリーを交換しました。メーカーはご覧の通りです。
電気はみえませんから、形的には、投資の実感が、残念ながらわきません。(笑)まあ、11年を超えるバッテリーでしたから、ビンテージもいいトコで、皆さん、替えないほうが不思議との意見でした。
 一方、まだ使えるんじゃない?なーんておしゃる方もおられました。バッテリー屋さんとTYCのメンバーのお手伝いをいただき、無事、取り替え終了、ありがとうございました。

勿論、マリン仕様に拘りました。


2台交換、やっと替えました。

旧品、ビンテージバッテリーです。