土曜日、日曜日も仕事でして、湾岸ハイウェイを走ってると、甲子園浜に多くのディンギーとセーリングクルーザーがいい風をとらまえ、楽しんでました。この海域は関西セーラーのメッカでもあり、関西の学生達の訓練海域でもあります。多くの学生が練習、訓練に励んでいます。
反面、JSAF(日本セイリング連盟)の会員数は減少傾向にあるとのことです。
TYCも高齢化が進んでまして、なかなか若い人達が「ヨットを楽しみたい」と云ってきません・・・。
そんな中、ひと時でも、甲子園浜の風景を見ると、ヨッティーのひとりとして、安堵します。写真を写したいのですが、走行中は撮影無理(笑)
私たちは関西のメッカから西に4~50マイルのところが活動海域。NPOのホームページに子供たちがヨットを体験している写真を徐々にですが、アップしていますので、ご覧ください。
土日の仕事・・・、そろそろ落ち着くでしょう。
2012年9月3日月曜日
2012年9月1日土曜日
雷鳴
ブルームーンは何処?午前0時過ぎの高速道路は、徐々に雨に濡れ、そのうち、豪雨となりまして、ブルームーンは雨と雷鳴に変わってしまいました。まあ、この雨音と雷鳴は尋常ではない訳でして・・・。
ここ何日も深夜過ぎまで仕事してまして、このブログも、ブルームーンを投稿したけど、このエリアでは、観月できませんでした。
ここ何日も深夜過ぎまで仕事してまして、このブログも、ブルームーンを投稿したけど、このエリアでは、観月できませんでした。
2012年8月31日金曜日
今日はブルームーン
今日はブルームーン。10月の観月会頃、お月見クルージンでもやろうか・・・と友人達と雑談してた。それより早く、今日はブルームーン。
私はこの3週間、早朝、深夜迄、仕事に専念??してまして。早朝と深夜のハーバーハイウエイのドライブを続けています。
時間によっては、途中の海ではディンギーの練習風景をみることもあり、山のほうをみると、香港の風景にも似てるとなーと。今日はブルームーン、ハイウエイで観月か??
私はこの3週間、早朝、深夜迄、仕事に専念??してまして。早朝と深夜のハーバーハイウエイのドライブを続けています。
時間によっては、途中の海ではディンギーの練習風景をみることもあり、山のほうをみると、香港の風景にも似てるとなーと。今日はブルームーン、ハイウエイで観月か??
2012年8月28日火曜日
NPO-HPのURL
NPOのホームページのURLです。http://umibunka21c.sharepoint.com/修復しましたので、一度アクセスしてみてください。
何度かブログ投稿していますが、今春、マイクロソフトの無料サイトが閉鎖されまして、そこから今に至るまで紆余曲折・・・、少々オーバーですか(笑)
検索エンジンでもアクセスしてみてください。yahoo検索ではトップ位置になりましたが、googleは未だトップから6番目でして・・・、googleでアクセスを繰り返して頂くと、トップ位置になります。
何度かブログ投稿していますが、今春、マイクロソフトの無料サイトが閉鎖されまして、そこから今に至るまで紆余曲折・・・、少々オーバーですか(笑)
検索エンジンでもアクセスしてみてください。yahoo検索ではトップ位置になりましたが、googleは未だトップから6番目でして・・・、googleでアクセスを繰り返して頂くと、トップ位置になります。
2012年8月25日土曜日
NPOホームページ
NPOのホームページ、一応修復。この春でしたか、マイクロソフトの無料ホームページが閉鎖されたので、そこからHPのリニュアル化のために時間を割いてます。クラウド利用とかでこの種のものでは最新鋭なソフトのようです。
このシステムは企業向けでもあり、結構本格的なものです。ビジネス向けの様々な機能がついているので、使いこなすと高度な対応も出来ます。
作成のQ&Aは全てメールで、フォーラム対応などもあり、いろいろな人のアドバイスがあります。マイクロソフトもサーチしているようです。チャレンジするにつれ少し慣れてきまして、一応修復出来ました。
このシステムは企業向けでもあり、結構本格的なものです。ビジネス向けの様々な機能がついているので、使いこなすと高度な対応も出来ます。
作成のQ&Aは全てメールで、フォーラム対応などもあり、いろいろな人のアドバイスがあります。マイクロソフトもサーチしているようです。チャレンジするにつれ少し慣れてきまして、一応修復出来ました。
2012年8月22日水曜日
テムズの川べりのハーバー
ずっと前にロンドンへ出張した時に、合間をみてホテル横のハーバーをのぞいた。テムズの川べりのハーバーで回りはマンション、ホテルに囲まれている。
まず驚くのは、ハーバーの出入り口がロックになってまして、ポンプでテムズとの水位を調整して、艇の出入りをコントロールするわけです。
実はこの前、万灯祭実行委員会を終え居酒屋で一杯やったときに、海外事情の話題になったときに、以前に掲載した写真を再度掲載しますと約束しまして、今日はその写真の紹介なんです。
でも改めて見ると、ああ行きたい。
まず驚くのは、ハーバーの出入り口がロックになってまして、ポンプでテムズとの水位を調整して、艇の出入りをコントロールするわけです。
実はこの前、万灯祭実行委員会を終え居酒屋で一杯やったときに、海外事情の話題になったときに、以前に掲載した写真を再度掲載しますと約束しまして、今日はその写真の紹介なんです。
でも改めて見ると、ああ行きたい。
| テムズを登ってきたセイリングボートにスーツを着こなした ジェントルマンが乗り込み、サーッと出て行きました。 |
| ロックの説明です。拡大してみてください。 |
| 川べりのハーバーの出入り口の跳ね橋。この水位が変化するんです。 |
| 水門が閉まっている状態で、左右の水位が違うんです。 |
| 手前のハウスボート?!豪快でしょ、水面に写る姿もいいでしょ。 |
| かなりの広さなんです、このハーバーは。木々の大きさから歴史をうかがい知ることが出来ます。 |
| マンション群と水面の風景との調和・・・。 |
国際VHFの6dbアンテナ
国際VHFアンテナ6dbをWest Marineで購入、早速取り付けました。ブルースカイ艇長にはんだ付けをお願いしました。早速テストすると、なんと海上保安庁の海上天候情報などが受信可能になりました。これは凄いですよ、定期的に送信されてきます。そのあと僚船ルナと遠隔通信しましたが、これは無理でした。
更に手を加える予定です。先ずアンテナを長くして、金属部分から切り離します。そのときは更に3mエキステンションします。これ、ちょっと伸ばし過ぎかも!?
次は後方に新しいブラケットを設置して、アンテナにとって最適な「垂直」にセットします。これは数ヶ月後になるでしょう、多分。
更に手を加える予定です。先ずアンテナを長くして、金属部分から切り離します。そのときは更に3mエキステンションします。これ、ちょっと伸ばし過ぎかも!?
次は後方に新しいブラケットを設置して、アンテナにとって最適な「垂直」にセットします。これは数ヶ月後になるでしょう、多分。
登録:
投稿 (Atom)